Thorens TD-124 Plint + arm

[bjerager]

nåh, du synes ikke at den karlson er et godt møbel? På en eller anden måde, så passer de sgu meget godt at det ser lidt improviseret ud.

[Boptilyoudrop]

Tillykke, megaflot gange 2!!
Ser det ikke ud som om der stadig står står noget Nak-system der omme bagved? Det er måske meget godt, jeg er sikker på at du fortryder det en dag, hvis du får det solgt...
(Giant Steps er i øvrigt en vidunderlig plade)

[Louis]

Tillykke, megaflot gange 2!!
Ser det ikke ud som om der stadig står står noget Nak-system der omme bagved? Det er måske meget godt, jeg er sikker på at du fortryder det en dag, hvis du får det solgt...
(Giant Steps er i øvrigt en vidunderlig plade)

Tak skal du have :-)

Det gør jeg sikkert, jeg fortryder praktisk talt alt jeg sælger. Men jeg har ikke råd eller plads til det hele. Der er trods alt andet i mit liv en Hifi, selvom jeg tvivler id i mellem

Jeg håber dog der er en der bliver glad for det en dag

[Fredmarantz]

Kæft, hvor er en bare blevet flot den Thorens - og det er altså imponerende, hvad du i sådan fart kan klaske sammen med så flot et resultat, sådan noget skal jeg sgu have flere måneder til. Pladespilleren ser jo nærmest "færdig" ud - dog ved jeg, at vi måske kommer ud i en gensidig motorrenovering og ny opsmøring med alt hvad der hører til dette.
Jeg ser, at du har valgt at køre uden "Mushrooms" - og det kan man jo gøre. Mange mener, at plinten bedre kan få lov at "opsuge" motor - og lejestøj ved at lade plinten opsuge dette v. direkte kontakt mellem værket og plinten.

Flot arbejde!

Vh
Freddy

[Louis]

Kæft, hvor er en bare blevet flot den Thorens - og det er altså imponerende, hvad du i sådan fart kan klaske sammen med så flot et resultat, sådan noget skal jeg sgu have flere måneder til. Pladespilleren ser jo nærmest "færdig" ud - dog ved jeg, at vi måske kommer ud i en gensidig motorrenovering og ny opsmøring med alt hvad der hører til dette.
Jeg ser, at du har valgt at køre uden "Mushrooms" - og det kan man jo gøre. Mange mener, at plinten bedre kan få lov at "opsuge" motor - og lejestøj ved at lade plinten opsuge dette v. direkte kontakt mellem værket og plinten.

Flot arbejde!

Vh
Freddy

Tak skal du have Freddy.

Når man har det rigtige værktøj til rådighed og en uddannet snedker til "de svære tider", så kan man hurtigt få lavet noget. Men jeg har da også haft mit hyr med at få samlinger og det hele til at passe sammen.
Jeg kører uden Mushrums fordi jeg ikke har nogle - og fordi jeg syntes det er latterligt dyrt for et par gummidutter Og når det nu lyder godt uden - hvorfor så ikke bruger lidt flere penge på en fed arm

Og så mangler jeg også lige nogle fødder.

Jeg skal lige hav isoleret hvor støjen kommer fra - for der er noget. Jeg har ikke rigtig haft lyst/mulighed for at skille den mere ad, end at rense og smøre de forskellige hjul, da jeg ikke har det rigtige værktøj til den slags. så den skal lige renses under bunden. og have lidt nyt smørefedt hvor det er nødvendigt.

Og så bliver det jo spændende med vores motor renovering. Det ser jeg frem til - og frygter samtidig.

[Gottschalck]

Det ser dælme godt ud. Fantastisk at du bare lige flækker en plinth sammen. Er det spån med valnød?
Jeg er ikke god til at bygge desværre men til at finde - så der står en del her og samler støv.
Jeg synes godt om muslinger på min 124ér og de kan fåes billigt på eBay - bare du ved det.
Må lige høre om hvordan dine Bofatrin ser ud bagpå?
Sagen er jo at jeg fik købt et af samme slags og ville lige høre hvordan tingene er lavet bagpå.
Venligst.

[Louis]

Det ser dælme godt ud. Fantastisk at du bare lige flækker en plinth sammen. Er det spån med valnød?
Jeg er ikke god til at bygge desværre men til at finde - så der står en del her og samler støv.
Jeg synes godt om muslinger på min 124ér og de kan fåes billigt på eBay - bare du ved det.
Må lige høre om hvordan dine Bofatrin ser ud bagpå?
Sagen er jo at jeg fik købt et af samme slags og ville lige høre hvordan tingene er lavet bagpå.
Venligst.

Tak Jesper. Det er Spånplade og Mahogni med rå linolie Jeg må vel prøve med mushrooms engang, når jeg lige har plads i budgettet.

Bofa'erne ser sådan ud bagpå.



Under højtalerkablerne sidder der et RCA stik. Ganske simpelt.

Jeg regner ikke emd at skulle brug Bofa'erne længere hvis jeg finder e integreret røramp der falder i min smag. Men det kan jo have lange udsigter når man er lidt kræsen

[Gottschalck]

Takker for billedet. Mit trin har det orginale stik bagpå.
Jeg har forøvrigt gode erfaringer med min Dynaco ST35 og SCA 35 i forhold til Voigthornene. Det kører bare rigtig godt. Du har vist de samme enheder som mig ikk?
Generelt er de gamle forstærkere med EL84 rør bare musikalske - noget du vist nok selv har været inde på.
Jeg forstår iderimod ikke at du vil af med Bofa'erne. De skulle være rigtig gode.
Hvad kører du med af pu på formulaarmen - vel ikke Denon?
Venligst

[Louis]

Takker for billedet. Mit trin har det orginale stik bagpå.
Jeg har forøvrigt gode erfaringer med min Dynaco ST35 og SCA 35 i forhold til Voigthornene. Det kører bare rigtig godt. Du har vist de samme enheder som mig ikk?
Generelt er de gamle forstærkere med EL84 rør bare musikalske - noget du vist nok selv har været inde på.
Jeg forstår iderimod ikke at du vil af med Bofa'erne. De skulle være rigtig gode.
Hvad kører du med af pu på formulaarmen - vel ikke Denon?
Venligst

Jeg tror ikke jeg vil af med dem, bare rolig. Men jeg tror måske jeg skilder med af med V60'erne. Den der KT88'er er ikke lige mig. Hvorimod, som du er inde på, EL84'ere er rigtig lækkert som regel. Der er vel undtagelser. Vi har næsten de samme enheder, Mine er jo 15 ohms Super Golden Eight.

Jo jeg har faktiske Denon på Formula armen, der kan jo skubbs et lille lod der øger vægte - så det går, men er ikke helt optimalt

[KlausM]

Pladespilleren ser jo nærmest "færdig" ud - dog ved jeg, at vi måske kommer ud i en gensidig motorrenovering og ny opsmøring med alt hvad der hører til dette.
Vh
Freddy

Og så bliver det jo spændende med vores motor renovering. Det ser jeg frem til - og frygter samtidig.

Kom I nogensinde igennem med den motor renovering af Louis motor, har I nogle erfaringer at dele ud af desangående?

Mvh Klaus

[Fredmarantz]

Hej Klaus!

Jeg er netop "steget op fra de syge" (nej--ikke tømmermænd, men influenza) - her på årets første dag - og bliver ledt lige hen på Thorens-arnestedet for motorrenovering

Dette er stadig ikke foretaget på min 124'er - selv om jeg stadig føler behovet (ikke mindst af psykiske årsager, da jeg jo nærmest kan være sikker på at mine filtskiver og bearings i motoren trænger til den store tur. Jeg har tidligere perifert været i kontakt med hhv. Tonni (som havde modet til at gøre det) - og Louis, som vist også stadig mangler. Du selv, Klaus har gjort det - ikke?

Jeg er normalt en modig mand (sådan da), men dette motorrenoveringsprojekt har jeg hele tiden haft en trang til at udføre som en art parallel-leg med en anden (gerne en voksen ) i tilsvarende situation.

Det er nok foreløbig strandet lidt på, at logistikken/tiden ikke har været den store medspiller her - men hvis den kommer er jeg med. Selv om jeg mildest talt har powerlæst om ement på nettet, føler jeg mig stadig en smule usikker på fremgangsmåden. Det er en alvorlig sag, da man ikke må ødelægge noget - sådan en reservemotor lader sig ikke så nemt opdrive.

vh
Freddy

[KlausM]

Hej Freddy

Jeg brugte fremgangsmåden beskrevet her, inklusiv "udbrænding" af den gamle olie i lejerne i ovnen på et stykke sugende papir:

http://homepage2.nifty.com/pantone/thorens/

Leje skiven i bunden under kuglen havde en fordybning efter kuglen, så den vendte jeg, så kuglen fik en frisk anløbsflade. Jeg lavede selv nye filtringe af 2 mm uld filt (meget vigtigt ikke kunststof filt). Der var ingen olie i lejerne og filtringene var helt tørre.

Jeg var heldig? at motoren var centreret i første forsøg, da jeg samlede den igen.

Mvh Klaus