Batteri strømforsyning
: 11 sep 2026, 12:27
Jeg har i længere tid kørt med en NLE RIAA som jef har laver en Dual Mono batteri-strømforsyning til. den består af to 'små' cykel Li-ion batteribanke som giver nominelt + 48V og - 48V.
MEN
Jeg ville egentlig godt lave en (semi - ? ) automatisk oplader til dem. Lige ny består den af to 48 V cykelbatteri-opladere. men for at skifte til opladning skal jeg først tage batteri-stikkene ud af RIAAen og derefter sætte andre stik (cykelopladerne) til i batteri-kassen. Og når de så er færdige, skal jeg gøre det samme igen.
Der er en kringle, selvfølgelig: jeg har brændt en del kontakter af. Der går jo en strøm uden lige i sådan nogle batterier! Og jeg ville gerne sørge for at både batteri + og - er helt isoleret fra RIAAen imens batterierne lader op.
er der en smart måde at håndtere det på ?
MEN
Jeg ville egentlig godt lave en (semi - ? ) automatisk oplader til dem. Lige ny består den af to 48 V cykelbatteri-opladere. men for at skifte til opladning skal jeg først tage batteri-stikkene ud af RIAAen og derefter sætte andre stik (cykelopladerne) til i batteri-kassen. Og når de så er færdige, skal jeg gøre det samme igen.
Der er en kringle, selvfølgelig: jeg har brændt en del kontakter af. Der går jo en strøm uden lige i sådan nogle batterier! Og jeg ville gerne sørge for at både batteri + og - er helt isoleret fra RIAAen imens batterierne lader op.
er der en smart måde at håndtere det på ?